液壓系統集成塊如何設計？
液壓系統集成塊的設計是一項非常重要的工作，因為這涉及到很多孔道的確定與連接，盡管目前已有多種集成塊系列及其單元回路，但是現代液壓系統隨著主機設備的進步而日趨復雜，故系列集成塊常常不能滿足用戶的使用和特殊要求，工程實際中仍有不少回路集成塊需自行設計。
由于集成塊的孔系結構復雜，因此設計者經驗的多寡對于設計質量的優劣乃至成敗有很大影響。對于初次涉足集成塊的設計者而言，大蘭液壓小編建議先研究和參考現有通用集成塊系列的結構及特點），以便加快設計進程，減少設計失誤，提高設計工作質量和效率。下面大蘭液壓廠家給大家簡單介紹下液壓系統集成塊的設計要點。
1、公用油道孔數目的確定集成塊體的公用油道孔，應用較廣的為二孔式和三孔式設計方案。
2、液壓元件樣板的制作 為了在集成塊四周面上實現液壓閥的合理布置及正確安排其通油孔（這些孔將與公用油道孔相連），可按照液壓閥的輪廓尺寸及油口位置預先制作元件樣板，放在集成塊各有關視圖上，安排合適的位置。對于液壓系統簡單回路則不必制作樣板，直接擺放布置即可。
3、孔道直徑及通油孔間壁厚的確定 液壓系統集成塊上的孔道可分為三類：第一類是通油孔道，其中包括貫通上下疊積面的公用孔道，安裝液壓閥的三個側面上直接與閥的油口相通的孔道，另一側面安裝管接頭的孔道，不直接與閥的油口相通的中間孔道即工藝孔四種；第二類是連接孔，其中包括固定液壓閥的定位銷孔和螺釘孔（螺孔），成摞連接各集成塊的螺栓孔（光孔）；第三類是30kg以上的集成塊的起吊螺釘孔。
